Catálogo de publicaciones
Reporte Mensual – Marzo 2019
Multa COFECE a aerolíneas por colusión en transporte aéreo de pasajeros
CONDUCTAS ANTICOMPETITIVAS
COFECE multa a agentes económicos por omitir notificar una concentración en el mercado de lácteos
Se investigan posibles prácticas anticompetitivas en el mercado de gas LP
Se determina preliminarmente falta de competencia efectiva en el transporte ferroviario de productos químicos y petroquímicos en rutas con origen en el sur de Veracruz
Emplaza COFECE a agentes económicos por posible colusión en el mercado de servicios integrales de estudios de laboratorio y de banco de sangre que contrata el sistema nacional de salud
PROMOCIÓN DE LA COMPETENCIA
COFECE solicita que los aranceles impuestos al acero, calzado y textiles sean medidas temporales en tanto se hace un análisis de su efectividad
FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL
Recibe COFECE Premio u-GOB al Proyecto de Gobierno Digital 2019 por el Sistema de Trámites Electrónicos para la Notificación Electrónica de Concentraciones
DEFENSA ANTE PODER JUDICIAL
COFECE deja sin efecto sanción impuesta a Notario
Niega Poder Judicial amparos en mercados de taxis del AICM y de cervezas interpuestos por Sitio 300 y Cervecería Cuauhtémoc Moctezuma, respectivamente
Estudios Económicos. Estudio de competencia en el autotransporte federal de pasajeros. En el ámbito mundial, el autotransporte atraviesa por un proceso de liberalización y cambio tecnológico que ha implicado la introducción de modelos de negocio más eficientes y flexibles, lo que ha fomentado mayor competencia. Esta tendencia no ha llegado con fuerza a México.En el presente Estudio, la Comisión Federal de Competencia Económica(COFECE) identifica que la regulación y la forma de intervención de los reguladores en el mercado de autotransporte federal de pasajeros inhiben el cambio tecnológico e impiden la aparición de nuevos modelos de negocio,a pesar de que este sector se desreguló parcialmente en 1993.
La combinación, compra o fusión de una empresa con otra(s) les permite expandir su mercado, reducir costos y/o mejorar su posición competitiva. Sin embargo, si esta operación limita la competencia, también puede dañar a los consumidores, por ejemplo, al reducir las alternativas de bienes y/o servicios que estos pueden adquirir y haciendo que paguen precios mayores. Por lo anterior, el análisis de concentraciones realizado por la COFECE tiene como propósito prevenir estructuras de mercado que permitan a los agentes económicos involucrados alcanzar el poder de mercado para fijar precios de manera unilateral o coordinada, así como desplazar a sus competidores.
During 2018, COFECE used all its technical capabilities and powers granted by law to foster competition in markets that are crucial to the national economy, such as the market for pharmaceuticals, LP gas, oil, air transport, tortillas1 and finance, among others.
The following are the Commission’s 15 most representative actions in 2018.
Reporte de Resultados del Sistema de Evaluación del Desempeño Institucional de la COFECE 2018
Multa COFECE a Dun & Bradstreet por negativa de trato en el intercambio de información crediticia
CONDUCTAS ANTICOMPETITIVAS
Se investigan posibles prácticas monopólicas relativas en el mercado de autotransporte federal de pasajeros en el AICM.
Emplaza COFECE a agentes económicos por posible colusión en el mercado de gasolinas en Baja California.
FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL
Ratifica Senado a Gustavo Rodrigo Pérez Valdespín como nuevo Comisionado para un periodo de 9 años que concluirá en 2028.
Comisionada Presidenta, Alejandra Palacios,recibe reconocimiento. Única mexicana considerada entre las 40 profesionales notables en competencia en sus 40's.
Convoca COFECE a participar en el Premio COFECE de Ensayo 2019.
Invita la Comisión a realizar pasantías de verano en COFECE.
DEFENSA ANTE PODER JUDICIAL
Niega Poder Judicial de la Federación un amparo y ratifica una multa en el caso de colusión de sitios de taxis del AICM y a Alsea por el incumplimiento de condiciones para llevar a cabo una concentración.
El objetivo del presente documento es exponer, desde una perspectiva de competencia, la situación de los mercados de gasolinas y diésel en México e identificar las brechas que existen entre la situación actual y un modelo de mercado competido. Busca identificar cuellos de botella y problemas de competencia en estos mercados, así como posibles soluciones para asegurar que la transición hacia mercados competidos siga hacia adelante, se concreten las inversiones previstas en el sector y eventualmente se logren eficiencias en el suministro de estos petrolíferos que se puedan trasladar, vía precio final, al bolsillo de los consumidores
