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Cofece-041-2022

Ciudad de México, 30 de noviembre de 2022

La Cofece inicia investigación para determinar si existen condiciones de competencia efectiva en el transporte marítimo de pasajeros y carga rodada en Baja California Sur

La Cofece inicia investigación para determinar si existen condiciones de competencia efectiva en el transporte marítimo de pasajeros y carga rodada en Baja California Sur

  • De no haber condiciones de competencia efectiva, la autoridad correspondiente podrá instrumentar regulación para restaurar la competencia.
  • En 2021 se transportaron más de 11 millones de toneladas de carga y más de 198 mil pasajeros por vía marítima en tráfico de cabotaje, desde o hacia puertos de Baja California Sur.1
Ferry and Trucking Transportation - RO-RO Transport (Roll On/Roll Off)

La Autoridad Investigadora (AI) de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece o Comisión) publicó en el Diario Oficial de la Federación el inicio de una investigación en los servicios de transporte marítimo de pasajeros y carga rodada, así como en navegación de cabotaje con origen o destino en Baja California Sur, a fin de determinar la existencia de condiciones de competencia efectiva. Esta indagatoria se inició de oficio y se identifica con el número de expediente DC-001-2022.

Baja California Sur es la entidad federativa con mayor extensión litoral.2 Por su posición geográfica, el transporte marítimo de carga rodada y de pasajeros es clave para movilizar mercancías (como alimentos, materiales para la construcción y otras materias primas), así como personas desde y hacia dicho estado.

El procedimiento para resolver sobre la existencia de condiciones de competencia efectiva en un mercado tiene lugar cuando las leyes o reglamentos sectoriales prevean expresamente que la Cofece resuelva u opine al respecto. De no haber dichas condiciones, la autoridad correspondiente puede instrumentar regulación para eliminar los efectos que ocasiona la falta de competencia. En este caso, sería la Secretaría de Marina de acuerdo con los artículos 130 y 140 de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos.

Durante esta indagatoria, la AI tiene la atribución de solicitar información o documentación a los reguladores del sector o requerirla a los agentes económicos que participan en el mercado, así como hacer uso de otras facultades de investigación. De igual forma, está abierta a atender y recibir información de cualquier persona que coadyuve con la indagatoria.  Dicha información puede ser entregada en el correo aicomunicacion@cofece.mx o directamente en la Oficialía de Partes de la Comisión, ubicada en Avenida Revolución número 725, piso 1, colonia Santa María Nonoalco, alcaldía Benito Juárez, Ciudad de México, código postal 03700.

Conforme a lo dispuesto por el artículo 96 de la Ley Federal de Competencia Económica, la AI cuenta con un periodo para realizar la investigación que no podrá ser inferior a 15 ni exceder de 45 días hábiles, que podría ampliarse por única ocasión por el mismo plazo. Después de ese lapso, de ser el caso, se emitirá un dictamen preliminar, para posteriormente recibir las manifestaciones de las personas con interés jurídico. Finalmente, el Pleno podría emitir resolución sobre la declaratoria de condiciones de competencia efectiva.

1. Informe Estadístico Mensual, movimiento de carga, buques y pasajeros en los puertos de México, Enero – Diciembre, 2020 – 2021. Disponible en: https://www.gob.mx/cms/uploads/attachment/file/698802/12_DICIEMBRE_2021.pdf
2. Información de la Administración Portuaria Integral de BCS, disponible en: https://apibcs.com.mx/

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EXTRACTO del Acuerdo por el que la autoridad investigadora de la Comisión Federal de Competencia Económica inicia la investigación de oficio a fin de determinar si existen condiciones de competencia efectiva en los servicios de transporte marítimo de pasajeros y carga rodada en navegación de cabotaje con origen o destino en Baja California Sur y servicios relacionados, identificada bajo el número de expediente DC-001-2022.

Publicación DOF 30 de noviembre de 2022